엔지니어링 구조 차량

우리 회사는 강력한 지적재산권 보호 시스템을 갖추고 있습니다. 우리는 ihd를 포함한 자체 브랜드를 등록했습니다. 우리는 또한 시립-수준의 산업 디자인 센터를 운영하고 있습니다.
우리는 단순한 공장이 아닙니다.-우리는 솔루션 제공업체입니다.
엔지니어링 구조 차량은 "다양한 용도를 위한 하나의 차량"이라는 설계 철학을 반영합니다. 이는 단일-목적 트럭이 아니라 다기능-구조 플랫폼입니다.
이 제품은 기존 발전소의 사용이 어렵거나 높은 출력이 필요한 상황에서 작동합니다. 도시 홍수, 도로 붕괴 또는 파이프라인 유지 관리와 같은 경우 이러한 차량은 배수, 전원 공급, 조명 및 도구 지원을 동시에 처리할 수 있습니다.
각 차량은 2개의 600 또는 800m3/h 펌프를 작동할 수 있으며 총 유량은 시간당 1200~1600m3입니다.
펌프는 튼튼한-후면 레일에 수직으로 장착되어 작동 시 쉽게 빼낼 수 있습니다. 호스 릴도 동일한 레일 시스템에 설치됩니다. 유압식으로 구동되며 수동으로도 작동할 수 있습니다.
오른쪽에는 라디에이터가 설치되어 있으며 냉각용 선풍기가 있습니다. 제어 장치는 독립적으로 작동합니다. 작업등은 운전실 지붕에 장착되어 있으며 작은 도구 상자는 트럭 적재함 왼쪽에 있습니다.

엔지니어링 구조 차량은 600m³/h 펌프, 800m³/h 펌프, 고{2}}수두 펌프를 포함한 다양한 유압 도구와 호환됩니다. 이들 모두에는 60~80L/min의 유압 흐름이 필요합니다.
유압 시스템은 각각 80L/min을 제공하는 2개의 대형 출력 포트와 각각 40L/min을 제공하는 4개의 소형 포트를 갖춘 독립적인 제어 기능을 갖추고 있습니다.
호스 릴은 유압 및 수동 작동을 모두 지원합니다. 지붕-장착 조명은 표준 장비입니다.
엔진의 정격 출력은 120kW입니다. 디젤 연료 탱크 용량은 76리터, 유압유 탱크 용량은 120리터입니다.
우리는 이전에 STANLEY와 협력하여 그들로부터 엄격한 품질 관리 기준을 배웠습니다. 이러한 표준은 이제 당사 제품에도 적용됩니다.
우리 작업장에는 유압 시스템 조립을 위한 특수 도구가 갖추어져 있습니다. 당사의 기술자들은 광범위한 경험을 갖고 있으며 최적의 성능을 위해 유압 시스템을 트럭 섀시와 통합하는 데 능숙합니다.

엔지니어링 구조 차량은 중국 전역의 여러 성 및 도시의 비상 관리 부서에서 배치되었습니다. 또한 러시아어-권역, 중동, 유럽 및 동남아시아에도 수출하고 있습니다.
해외 고객들은 차량의 완벽한 기능, 신뢰할 수 있는 품질, 경쟁력 있는 가격에 대해 긍정적인 피드백을 보냈습니다.
진정한 다기능-구조 트럭이 필요하다면 이 제품을 고려해 볼 가치가 있습니다. 국제 표준과 실제-운영 경험을 바탕으로 구축되었습니다.